«Тахиййат»: Сборник статей в честь Н. Н. Дьякова

m 284 n А. С. Матвеев Таким образом, шестивековая борьба между христианами и мусуль- манами за гегемонию в Средиземноморье, со временем превратившая- ся в борьбу за контроль над мировой посреднической торговлей, закон- чилась в XIII веке полной победой итальянского купечества, занявшего ключевое положение в торговле с Востоком. Крестовые походы с точки зрения итало-мусульманской борьбы за гегемонию в средиземноморской транзитной торговле Если рассматривать крестоносное движение с точки зрения борь- бы итальянских торговых республик за гегемонию в международной средиземноморской торговле, то мы обнаружим, что их основным результатом является, с одной стороны, прямой выход итальянцев к конечным перевалочным пунктам восточной транзитной торговли (Сиро-палестинское побережье и Египет), а с другой — ликвидация (города Сиро-палестинского побережья, отчасти Византия) или значи- тельное ослабление (Египет) их основных торговых конкурентов. Рас- смотрим с этой точки зрения ситуацию в основных зонах восточной торговли. Сиро-палестинское побережье I Крестовый поход и последующее завоевание городов побережья, во- первых, дали итальянским купцам прямой доступ к восточным товарам, а во-вторых, необходимые им экономические и политические привиле- гии. За свои военные и транспортные услуги итальянцы не только полу- чали долю добычи, но и, главное, добились многочисленных торговых и налоговых льгот в городах крестоносцев. В-третьих, со сцены ушли главные торговые конкуренты итальянцев — мусульманские купцы из богатых городов сиро-палестинского побережья. Ситуация практически не изменилась даже после утраты Иерусали- ма и большей части заморских территорий в конце XII в., поскольку не слишком удачный для самих крестоносцев III Крестовый поход (главная его цель — освобождение Иерусалима — не была достигнута), с точки зрения итальянцев, был весьма успешным, так как позволил разгромить начавший было возрождаться при Салах ад-дине египетский военный флот 1 и вернул прибрежные города Сиро-палестинского побережья под власть франков, что было более чем достаточно для обеспечения интере- сов итальянского купечества. 1 Ehrenkreutz A. S. The place of Saladin in the naval history of the Mediterranean Sea in the Middle Ages // JAOS, LXXV, 1955. P. 100–116.