«Тахиййат»: Сборник статей в честь Н. Н. Дьякова

m 282 n А. С. Матвеев точно: сразу же после гибели Тутуша 25 февраля 1095 г. и последовавше- го вслед за этим фактического отделения Сирии от Сельджукской импе- рии. Едва ли это совпадение могло быть случайным. Подобное предположение об использовании Папской курией «разве- дывательной информации» не покажется столь уж неправдоподобным, если мы вспомним, например, хорошо документированное путеше- ствие, предпринятое на полтора века позже Плано Карпини, отправлен- ного непосредственно римским папой в качестве посланника и шпиона и составившего подробное описание военного, политического и эконо- мического состояния монгольской державы (включая рекомендации по ведению военных действий против монголов). И это далеко не един- ственный пример. 2. Финансовая помощь рыцарям, собирающимся на Восток (ссуды или посредничество в продаже, закладе имущества и т. д.). Конечно, итальянские купцы и банкиры были далеко не единственными в данном «богоугодном» деле: этим, в разных формах, занималась и церковь, а так же иудейские и христианские ростовщики Франции и Германии, однако и роль итальянцев была достаточно велика. Кроме того, немалая часть средств, полученных в результате продажи и заклада имущества, была потрачена крестоносцами на приобретение произведенного в тех же ита- льянских городах военного снаряжения и для оплаты морских перевозок из Италии в Грецию. 3. Доставка и снабжение рыцарских ополчений. Многие крестоносцы во время I Крестового похода для переправы в Византию пользовались итальянскими судами (в основном из Бари). В дальнейшем итальянский флот (в первую очередь, генуэзцы) снабжали крестоносцев снаряжением и продовольствием, сыграв, таким образом, важную роль в успехах от- резанных от своих баз крестоносцев. Так, 14 генуэзских и 4 английских корабля появились в гавани св. Симеона около Антиохии во время осады последней крестоносцами, оказав содействие как в снабжении войска, так и в строительстве осадных сооружений. Затем, в июне 1099 г. 6 кораблей, в основном генуэзских, прибыли в порт Яффы и затем были частично разобраны для использования их в качестве материала для изготовления осадных машин для штурма Иерусалима 1 . Корабельные плотники сыгра- ли главную роль в строительстве осадных башен, а моряки участвовали в штурме города и в последующих военных действиях против Фатими- дов. В целом, в событиях I Крестового похода приняли участие флоты Генуи, Пизы, Венеции, Англии и Византии, но роль итальянского флота была преобладающей. 1 France J. Victory in the East: A Military History of the First Crusade. Cambridge: Cam- bridge University Press, 1994. P. 212, 336–7.