«Тахиййат»: Сборник статей в честь Н. Н. Дьякова

Христиано-мусульманские отношения в Средиземноморье m 269 n Византийские купцы тоже появляются в Италии и в других областях, но в империи было слишком мало своих богатых купцов, которые могли бы обеспечить посредническую торговлю, 1 поэтому в конечном итоге в 992 году правительство было вынуждено предоставить венецианцам право не- ограниченного приобретения и вывоза товаров из Византии (другие полу- чатели византийских товаров были ограничены по времени посещения Константинополя и объемам закупаемых товаров). Эта вынужденная мера оказалась первым шагом на пути, которой потом приведет империю к про- пасти. Однако для того времени последствия были еще вполне благоприят- ными: рост торговли с итальянцами вел к увеличению ремесленного произ- водства и развитию городов в самой Византии, а также развитию сельского хозяйства, так как вырос спрос на товарный хлеб и другую сельскохозяй- ственную продукцию, необходимую для растущих городов Италии. С другой стороны, общий подъем Византии в первой половине X в. позволил ей не только начать наступление на мусульман на востоке Ма- лой Азии и в Северной Сирии, но и к середине века создать сильный во- енный флот, обеспечивший контроль над прилегающей к Византии ча- стью Средиземного моря и давший возможность разгромить основные морские базы арабов в Европе. Борьба за северную половину Восточного Средиземноморья завершилась захватом византийцами в 961 г. Крита, а в 965 г. — Кипра. И хотя в том же 965 г. византийцы потерпели сокруши- тельное поражение в Мессинском проливе, но при Василии II Балгаробой- це (976–1025 гг.) византийский флот стал достаточно сильным, чтобы за- щитить от нападений арабов также и южноиталийские владения империи. С другой стороны, в конце X — начале XI вв. после завершения ак- тивной фазы конфронтации Византии с мусульманами в Эгейском море, арабо-византийские торговые контакты достигли своего апогея, и в них активное участие принимали купцы обеих сторон2. Характерно, что при изучении остатков византийского судна, плывшего, по всей видимости, в Константинополь из Египта через сирийские порты с грузом фатимид- ского стекла и затонувшего ок. 1025 г. в Серче лимане у берегов Турции напротив Родоса, исследователи долго не могли придти к единому мнению относительно «национальной принадлежности» корабля3: специфика 1 Подробнее об этом см.: Курбатов Г. Л. История Византии. (От античности к феода- лизму). М.: Издательство «Высшая школа», 1984. С. 112–116. 2 Christides V. Arab-Byzantine struggle in the sea: Naval tactics (7 th –11 th C. A.D.): Theory and practice // Christides V., Yacoub Y. Al-Hijji (eds.). Aspects of Arab Seafaring. Athens, 2002. P. 98. 3 См.: Bass G. F., Matthews Sh., Steffy J. R., van Doorninck F. H., Jr. An Eleventh-Century Shipwreck Vol. 1, The Ship and Its Anchorage, Crew, and Passengers . College Station, TX: Texas A & M University Press, 2004.

RkJQdWJsaXNoZXIy MzQwMDk=